ROUESTEREL - roue artisanale : Boutique en ligne spécialisée dans le montage artisanal pour roues de vélo de route et VTT

Faites appel à un monteur de roue carbone pour votre vélo de course ! En effet, de bonnes roues artisanales vont vous apporter de la légèreté avec quelques grammes gagnés grâce à la fibre de carbone.

Pour tous montages, il faut choisir la jante de la roue : jante carbone ou jante aluminium. Les jantes alu sont basses, confortables, rigides, avec une bonne solidité. C’est un modèle qui se trouve en entrée de gamme dans notre boutique. Les jantes carbones sont plus légères que celles en alu. Pour les vélos de route, le profil haut des roues carbones influe sur l’inertie et l’aérodynamisme, cela permet de maintenir leurs vitesses, la jante à profil bas est plus polyvalente. Pour les vélos tout-terrain, une roue de VTT peut être montée avec une jante asymétrique pour équilibrer la tension des rayons de la roue.

Ensuite, vient le choix des rayons des roues. Nous avons une préférence pour le rayonnage à tirage droit notamment pour un meilleur maintien des têtes de rayons dans les flasques du moyeu de roue. Nous utilisons principalement ce qui se fait de mieux : du Sapim C X Ray, c’est l’une des top marques du rayon vélo. Pour la roue avant, on peut avoir des freins à patins (surface de freinage sur la jante), ce qui entraîne un rayonnage de type radial. Pour la roue arrière du vélo, la présence de la roue libre (comme le système de freins à disque) provoque un désaxement du moyeu de roue. Donc la contrainte des rayons de la roue arrière du vélo ne sera pas la même du coté roue-libre. Il faut adapter le serrage des écrous à l’aide d’un tensiomètre. Pendant le montage de la roue, il faut aussi trouver à la fois un centrage précis pour éviter que les patins frottent contre la roue, et une tension des rayons adaptée pour avoir une bonne rigidité latérale. Vous avez le choix du nombre de rayons pour améliorer la solidité de la roue mais cela peut jouer sur le poids de la roue.

Votre roue de vélo est livrée avec un fond de jante et une valve spéciale tubeless. Nous pouvons vous fournir également des pièces détachées telles que : des corps de roue libre, des kits de réparation à la crevaison, l’axe des roues (de type blocage rapide ou axe traversant), également des disques de freins et cassettes Shimano Ultegra et Dura Ace avec tous les étagements de pignons. Nous proposons dans notre boutique en ligne des roues DT Swiss ainsi que des roues Vittoria. Vous pouvez faire monter votre paire de pneus par nos soins avec, pour le système tubeless, des valves spécifiques et du liquide préventif pour un gonflage optimal.